本报讯（记者朱晓波）9月23日，海水河谷与辰信重工（江苏）无限公司（“辰信重工”）就巴西托坎廷斯河新铁路桥扶植名目钢布局供给签订和谈。
该和谈由海水河谷中国区推销总监安凯（Antonio Cardoso）与辰信重工董事长史云龙在上海配合签订。按照和谈，辰信重工将向海水河谷供给约 8600 吨钢布局，用于巴西托坎廷斯河新铁路桥的扶植。
托坎廷斯河新铁路桥全长2.3千米，将建于帕拉州马拉巴市托坎廷斯河上方。托坎廷斯河现有一座老铁路桥，系卡拉加斯铁路（EFC）的一局部。新铁路桥将建在老铁路桥下游300 米处，建成后将使卡拉加斯铁路 47-48 路段变为单线。
卡拉加斯铁路由海水河谷经营，毗连位于帕拉州卡拉加斯地域的海水河谷北部经营区和位于马拉尼昂州圣路易斯市的海水河谷马德拉港海运船埠，该铁路运输的首要货色为铁矿石。新铁路桥建成后将晋升卡拉加斯铁路的运输才能，改良铁路的交通流量，并下降贸易危险。
“海水河谷正在多管齐下，尽力规复铁矿石产能，从而为中国延续供给优良的铁矿石产物。前进北部体系物流才能是咱们完成中持久出产方针的关头行动之一。咱们很欢快有新的中国协作火伴插手这一主要征程。咱们信任，这将进一步稳固咱们与中国之间延续近半个世纪的协作火伴干系，并将为巴西和中国这两个金砖国度之间的共赢协作建立又一典型。”安凯师长教师表现。
史云龙表现，这次协作将成为辰信重工成长过程的主要转机点，将使辰信重工完成主要前进和晋升，他等候辰信重工将来能成为海水河谷的计谋协作火伴。
